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05/01/2012 - 20:20
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Quinientos Sesenta

por: Mario Ferreira

Quinientos sesenta fue la cantidad de personas fallecidas en accidentes de trafico en 2011 en Uruguay.
Los siniestros viales son la cuarta causa de muerte en el pas y la primera entre la gente joven. Los datos fueron aportados por Pablo Inthamoussou, secretario ejecutivo de la UNASEV al programa En Proceso, que se emite los viernes por la seal a+v de TCC.
Los accidentes de trnsito son una pandemia en Uruguay; el secretario ejecutivo de la Unidad Nacional de Seguridad Vial, Pablo Inthamoussou, revel que a pesar de ser parte importante de la informacin diaria, a nivel de la opinin pblica, solo el 4% de los ciudadanos de nuestro pas al ser consultados por el nmero de muertos en siniestros viales, se acercaron a la cifra del ao: 560. El resto de la poblacin estim en "unos 200" los fallecidos en todo el territorio. No hay una visin clara que es la cuarta causa de muerte en Uruguay, y la primera entre la gente joven.
Al ser consultado por qu no ha bajado esta cifra desde que se asumi un inters nacional en este problema, Inthanmoussou manifest que "No es un tema sencillo ni se puede resumir en pocas palabras. Por ejemplo, el fin de semana anterior, junto con el siniestro ms relevante, que fue la muerte del hijo de Gonzalo Fernndez, fallecieron 6 personas en Canelones por accidentes de moto -5 de ellos sin casco-; si no logramos que la gente joven entienda que ponerse el casco es cuidarse la vida vamos a seguir teniendo estas cifras"
La UNASEV fue creada con el cometido de reglamentar, concientizar, y lograr bajar el nmero de accidentes de trfico en todo el pas, y con ese fin recorre los 19 departamentos. Pero las realidades de cada localidad son muy diferentes: en Rivera se firm un convenio con el intendente Osorio, e inmediatamente se pudieron ver los resultados de una mayor fiscalizacin.
En cambio, el intendente Ezquerra de Tacuaremb presento a la UNASEV una situacin completamente distinta a la del departamento vecino. En Tacuaremb, despus de las 20 horas, el desborde es tan grande, que ya est poniendo en riesgo al sistema de salud. Hace poco hubo once siniestros de trnsito en una sola noche en esta ciudad, preocupando a las autoridades del hospital, que casi colapso.
Das atrs se hizo un barmetro que arrojo cifras sobre el comportamiento de los conductores; llama la atencin que el 44% de los menores de 30 aos, manejan luego de haber bebido un litro de cerveza, o medio litro de vino, o tres whiskies. Al respecto, Pablo Inthamoussou opina que "A veces se contrapone la educacin con la fiscalizacin. Ac son importantes las campaas que se estn haciendo y que van a continuar, el aporte de los medios, de las empresas que llaman al consumo responsable de alcohol, y por otro lado, los controles. En el tema alcohol, nosotros estamos convencidos que la estrategia ha dado resultado. Y tambin el barmetro cierra con la realidad: solo el 3% de de los controles que se hacen dan positivo a nivel de todo el pas. Estas c cifras son muy bajas a nivel mundial. Uruguay en este tema est haciendo punta, vamos a ir al 0% alcohol, como adopto Brasil hace poco. Tenemos otros temas que encarar, como el cinturn, como el casco, que estn dando realmente problemas".
Los recursos humanos para la fiscalizacin del trnsito siempre son pocos, pues hay otras problemticas que atender; el ministerio del interior hoy est volcado a atender la seguridad pblica. De todos modos la UNASEV insiste que la seguridad vial es parte de la seguridad pblica.
El bajo nmero de inspectores tanto en Montevideo como en Maldonado durante las fiestas tradicionales, suscito cierta preocupacin; el secretario ejecutivo de la UNASEV dijo que "hay un contrasentido: nos damos cuenta de esta situacin un par de das antes, cuando histricamente no ocurra, ni haba controles. Tomo estado pblico y genero alarma porque se divulgo por la prensa, pero tambin habla de la prioridad que tena el pas respecto a esto. Yo creo que se est instalando el tema en la mesa, y bienvenido sea que los controles que hagan los inspectores municipales sean una prioridad para el Uruguay". Sobre la reclamacin de esencialidad del trabajo de los inspectores municipales, Inthamoussou agrego que "nosotros queremos ser muy cuidadosos sobre este tema porque estamos hablando de algo que involucra a un sindicato y a una administracin municipal".
Sobre materia ejecutiva y legislativa, hay varios elementos que faltan para prevencin y control, y que necesitan ser aprobados rpidamente.
En estos puntos, se destaca la obligacin del air bag, del cinturn de seguridad en el transporte pblico de mediana y larga distancia, y el ms ambicioso quizs, la incorporacin de la educacin vial como materia curricular en la educacin formal. Para Inthamoussou, "el compromiso de aprobar estas normas es con nosotros mismos y con la regin. Es un tema que ha sido encarado por las Naciones Unidas, y es una responsabilidad como pas suscripto a este mbito internacional".


Cantidad de comentarios: 6

06/01/2012 - 12:31

Lorena:

Lamentablemente conozco un caso el ao pasado y 2 mas en aos anteriores, es una verdadera pandemia mundial, una desgracia inmensa. Dios quiera que se le encuentre una solucion algun dia.


09/01/2012 - 10:20

Andres Robles:

No s si es la solucion definitiva pero en muchos pases los radares electrnicos han dado buenos resultados, al que se pasa de velocidad... multa automtica, la gente reacciona cuando le tocan el bolsillo. Este problema no se va a acabar pero al menos hay que llevarlo a cifras menos dramticas.


13/01/2012 - 00:22

Diego Marotti:

La verdad no tenia idea que tanta gente muere en Uruguay por accidentes de trnsito, ademas hay que contar a los que no fallecen pero quedan con secuelas, una tragedia que ojal se pueda revertir.


16/01/2012 - 19:31

WOOZIE:

LAMENTABLEMENTE MUERE TANTA GENTE, QUE LA SOCIEDAD YA NO REGISTRA LOS ACCIDENTES DE TRANSITO, HOY UNO MAANA OTRO Y DESPUES SE OLVIDA PORQUE YA HUBO OTRO, MIENTRAS NO LE PASE A EL O A UNO DE LOS SUYOS. POR ESO LA GENTE CREE QUE HAY MENOS DE LO QUE EN REALIDAD HAY.


25/01/2012 - 18:31

Walter Hugo:

Uno ve campaas publicitarias en otros pases, por ejemplo en Espaa, que son muy agresivas con este tema, en Uruguay lamentablemente la mayor publicidad del estado es para decirnos continuamente que... Antel es de todos.


18/08/2012 - 13:35

Eduardo:

Lamentablemente la IMM "juega en contra" de la UNASEV a las claras.- Basta ver los contenedores en esquinas que para cruzarlas hay que asomer la mitad del vehiculo y en algunos casos se suman a los contenedores, la parada de omnibus de madera.- Muy bonitas, pero atentan contra la seguridad en el cruce.- Hablemos menos y hagamos ms.- Empecemos por quienes deben velar por la seguridad en el trnsito.-



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